Resumen:
En los últimos cuatros años (2016 al 2020) y luego de casi setenta años, el sector aerocomercial argentino transitó por una revolución que procuraría la apertura de la oferta aérea y duplicaría la cantidad de personas volando, al incorporar, entre otros aspectos, el modelo de negocio denominado low cost, en español bajo costo, nunca antes utilizado para la aviación comercial en el país.
La región Patagónica se constituyó en el escenario de operación predilecto elegido por las nuevas compañías aéreas que arribarían al país implementando el modelo low cost, bajo las consignas “volar sin pasar por Buenos Aires” para llegar a ciertos destinos y permitir al pasajero “pagar sólo por lo que va a utilizar-volar a bajo costo”. Hasta entonces, la Patagonia representaba el 80% de la operación de los vuelos regulares de cabotaje para el transporte de pasajeros y cargas por el territorio nacional.
La presente tesis plantea una investigación sustentada en el marketing estratégico, utilizando las teorías marketing de guerrilla y su aplicación en las campañas publicitarias y la cultura de la innovación adaptada a la industria aérea. Se presta especial atención en el instrumento de recogida de información que permitirá establecer la posición de cada empresa aérea respecto a su competencia y el cociente de innovación inmerso dentro de la cultura organizacional, para poder luego definir las estrategias de comunicación de guerrilla en la web 2.0 que posibiliten a cada empresa aérea competir con las “mejores armas” ante este nuevo escenario.