Análisis de estabilidad de taludes sobre un sector de la margen norte del brazo Huemul del lago Nahuel Huapi

Abstract

En este trabajo se evaluó la estabilidad del talud ubicado en el kilómetro 2094 de la Ruta Nacional n°40 a 20 kilómetros de la ciudad de Villa La Angostura, Neuquén. Se aplicó el método empírico SMR de Romana (1985) y se realizó un análisis del riesgo frente a la caída de rocas aplicando el método RRRS de Saroglou et al. (2012). El talud está conformado por andesitas con distinto grado de alteración con una calidad media (RMR = 50-60 puntos) y por brechas volcánicas de mala calidad (RMR = 30-40 puntos). Ambas litologías pertenecen a la Formación Ventana de edad oligocena-miocena. Se dividió al talud en 4 sectores donde fueron relevadas 7 estaciones geomecánicas para aplicar el índice RMR (Bieniawski, 1973) y se tomó la orientación de un conjunto de discontinuidades representativas por cada sector. Las discontinuidades predominantes corresponden a diaclasas a excepción de las superficies de contacto litológico entre las andesitas y brechas volcánicas presentes en el sector 2 del talud. Las diaclasas fueron clasificadas en 5 familias desde la J1 hasta la J5 en función de su actitud. Se realizó el análisis cinemático de cada discontinuidad y se determinó que la familia J1, en general, cumple los requisitos para favorecer la rotura planar. Mientras que, la familia J4, favorece la rotura por vuelco. Respecto a la rotura en cuña, las intersecciones entre pares de familias más desfavorables corresponden a las combinaciones J1-J3, J1-J5, J2-J3, J2-J5, J3-J3, J3-J5 y J5-J5. Las familias J1 y J4, así como también, los pares de familias previamente descriptos, presentan valores del SMR correspondientes a las clases de estabilidad “totalmente inestable”, “inestable” y “parcialmente estable” para los tipos de rotura planar, por vuelco y en cuña, respectivamente. Se aplicó el índice SMR en conjunto con el análisis cinemático para evaluar los resultados solamente de las superficies que eran cinemáticamente posibles. El sector 4 del talud presenta la mayor susceptibilidad a la inestabilidad por caída de rocas.

In this study it was examined the stability of the slope located on the 2094 kilometre of the Ruta Nacional n° 40 and 20 kilometres apart from the city of Villa La Angostura, Neuquén. The SMR’s empirical method of Romana (1985) was applied as well as an analysis of the rockfall risk using the RRRS’s method of Saroglou et al. (2012). The slope is composed by andesites with different degree of alteration with a mean quality (RMR = 50-60 points) and by bad-quality volcanic breccias (RMR = 30-40 points). Both lithologies belong to the Ventana Formation of oligocene-miocene age. The slope was divided into 4 sectors where 7 geomechanical stations were surveyed in order to implement the RMR’s index (Bieniawski, 1973) and the orientation of a set of representative discontinuities present in each sector was taken. The most abundant discontinuities correspond to joints without considering the lithological contact’s surfaces between andesites and volcanic breccias of the second sector of the slope. The joints were classified into 5 families from J1 to J5 considering their actitude. The kinematic analysis of each of the discontinuities was performed and it was concluded that the J1’s family, in general, fulfills the requierements to favor planar failure. On the other hand, the J4’s family, favors toppling failure. Regarding wedge failure, the most unfavorable intersections among couples of families come from J1-J3, J1-J5, J2-J3, J2-J5, J3-J3, J3-J5 and J5- J5’s combinations. The J1’s and J4’s families, as well as, the couple of families recently described, show values of SMR corresponding to “totally unstable”, “unstable” and “partially stable’s” classes of stability for planar, toppling and wedge failure, respectively. The SMR’s index was applied altogether with the kinematical analysis so as to examine only the results which came from kinematically possible’s surfaces. The 4th sector of the slope has the highest susceptibility to instability by rockfall.